" Eine Reise ist ein Trunk aus der Quelle des Lebens"

( Christian Friedrich Hebbel)

Das Historische Lappland - die Nordlandtour

Eine unvergleichliche Reise durch die Natur von Finnland, Schweden, Norwegen und Russland (wenn möglich).

Wir beginnen mit der Reise in Helsinki. Von dort führt uns unser Weg durch endlose Wälder, vorbei an unzähligen Seen und Flüssen, Richtung Norden. Wir treffen den "russischen Bären" und gehen mit ihm auf hautnahen Sichtkontakt. Im Bear Centre Lentiira, unmittelbar an der russischen Grenze, erleben wir die Welt der freilebenden Bären. Geschützt durch ein Gehäuse warten wir in der Natur auf die beeindruckenden Tiere, die in der Wildnis zum Greifen nahe zu uns kommen werden.

Das nächste Ziel ist Rovaniemi, die alte Hauptstadt des historischen Lappland. Eine Zeitreise in die letzten Jahrhunderte beginnt nun. Der Blick in das neuzeitliche Weihnachtsdorf im Norden der Stadt ist der letzte Eindruck der Moderne.

Wir starten in Richtung Schweden zur eindrucksvollen Stadt des Eisenerz, Kiruna, und weiter nach Abisko, dem Ausgangspunkt des Kungsleden, dem nördlichsten Fernwanderweg Europas. Entlang des 60 km langen Eissee Tornetrask mit seinen faszinierenden Bergen im Hintergrund, rasten wir mitten in der Natur. Den 453 km langen Grenzfluss zwischen Finnland und Schweden, Torneälven, haben wir dann schon hinter uns gelassen. Das Hotel des ewigen Eises und das Sapmi-Dorf schon erfasst.

In Abisko wartet der Njulla auf uns, der Berg mit der spektakulären Aussicht auf den Tornetrask und den Beginn der Berglandschaft zum Nordkap.

Weiter geht die Reise zur norwegischen Grenze in Richtung Lofoten. Über Narvik, dem historischen Ort des 2. Weltkrieges erreichen wir die Inseln der Lofoten und die Insel Senja. Es öffnen sich uns die schroffen Berge des Nordatlantik und die Welt der Wikinger.

Wir werden uns nicht sattsehen an der unvergleichlichen Berglandschaft des nordeuropäischen Festlandes. Wir schlagen unsere Lager am äußersten westlichen Rand davon auf, vor uns nur noch der Horizont des rauen Europäischen Eismeeres. Wandertouren und die Welt der Wale auf den Lofoten und auf Senja. Das Wikingerdorf Borg erlaubt den Einblick in das Leben der gefürchteten Nordländer (800 - 1066).

Weiter geht es nach Hammerfest, den tiefroten Sonnenuntergang und die Wellen des Nordatlantik an unserer Seite. Schon sind wir fast am Nordkap und der östlichsten Station der alten Postroute entlang der norwegischen Küste, Kirkenes. Die arktische Tundra hat uns jetzt voll erfasst und raubt den Atem beim Blick auf die bestenfalls von Moosen bedeckten Berge, Flechten und kargen Landschaften der Finnmark. Die Wahrscheinlichkeit, die Polarlichter zu erleben, steigt jetzt.

Wir queren die östlichste Grenze von Norwegen Grenze nach Russland in Richtung Murmansk und erleben das vierte neuzeitige Land des historischen Lappland. Eine Ausfahrt auf einem Fischerboot zum Hochseefischen wird uns zeigen, wo der Fischfang noch Lebensgrundlage ist.

(Anmerkung: Die Einreise nach Russland ist gebunden an die tagesaktuellen Bedingungen und muss daher davon abhängig gemacht werden).

Wir genießen die Fahrt durch die dort unberührten Landschaften und fahren wieder südwestwärts nach Finnland. Wir erreichen den Inarisee, den drittgrößten See des Landes, 40 x 80 km groß, bis zu 92 m tief und mit 3.300 Inseln schier unendlich. Er war früher mit der Barentsee verbunden, ist heute aber davon getrennt und mit Süßwasser gefüllt. Eine Kanutour auf dem nahegelegenen Lemmenjokki lässt uns die phantastische Natur oberhalb des Polarkreises hautnah erleben.

Nach weiteren Nachtlagern auf den Höhen der Tundra erreichen wir nach rund 3.500 km Kolari, unser Endziel der Reise zwischen Polarkreis und Nordkap.

Wir verladen unsere 4x4 auf den Nachtzug nach Süden und genießen die Fahrt entlang des Bottnischen Meerbusen zurück in die finnische Hauptstadt Helsinki (bei fehlenden Kapazitäten führt die Tour Überland zurück).

Für diese Overlanding Tour benötigt ihr ein Fahrzeug mit Übernachtungsmöglichkeit. Geeignet sind 4x4 Fahrzeuge (2x4 bitte anfragen). Der Streckenverlauf führt sowohl über befestigte Straßen und geschotterte Wege, als auch über unbefestigte Pisten.

Tourguide: Thomas, 54 Jahre, Landrover Defender 110 - Outdoor-Guide

Start: Helsinki / Finnland
Ende: Helsinki / Finnland
Dauer: 21 Tage

Im Reisepreis inbegriffene Leistungen:

• geführte 4 x 4 Tagestouren durch deutsch- und englischsprachigen Guide
• Fahrten auf asphaltierten Wegen und Gravel Roads abseits der Hauptverkehrsachsen
• Übernachtungen auf Camping- oder dafür ausgelegten Naturplätzen
  Ausstattung der Campingplätze: Dusche/WC, Grillplatz, teilweise Sauna

• Tourplanung, Konzeption und Umsetzung
• Bereitstellung Führungsfahrzeug
• Bereitstellung Funkgeräte bei Bedarf
• Organisation des Autonachtzug Kolari - Helsinki-Pasila mit Schlafkabine
  (max. 5,00 m Länge x 2,60 m Höhe), siehe Transportbedingungen
• geführte Wanderungen (Teilnahme optional)
• Kanutour (Teilnahme optional)
• Hochseefischen (Teilnahme optional)
• Dutch Oven Outdoorcooking und nordischer Spezialitätenabend (hierfür können Zusatzkosten entstehen)
• Reisesicherungsschein gem. § 651 BGB
• Vollständige Erste-Hilfe-Ausrüstung
• ausgebildete Ersthelfer:in auf der Tour
  
  

Zusätzliche Leistungen (nicht im Reisepreis enthalten):

• Fährüberfahrten in Norwegen sowie bei der Anreise, z.B. Travemünde - Helsinki und zurück
• Übernachtungen auf der Fähre
• Einzelkabinen auf dem Schiff (Doppelkabine bei Familien/Paaren)
  
• Fahrpreis Nachtzug Kolari - Helsinki
• Teilnahmegebühren Kanutour und Hochseefischen
• Eintrittsgelder, individuelle Aktivitäten und persönliche Ausgaben (Trinkgelder etc.)
• Verpflegung

Die Fährüberfahrten buchen wir gerne auf Wunsch für Euch oder sind Euch hier behilflich. Wir empfehlen die Nutzung der Überfahrten Travemünde (Lübeck/D)) - Helsinki (FIN) oder Tallinn (Estland) - Helsinki (FIN).

Änderungen des Reiseverlaufs, bedingt durch Straßensperrungen oder Witterungsverhältnisse können nicht ausgeschlossen werden. Die Möglichkeit der Querung der russischen Grenze bleibt offen. Die Teilnehmer werden darüber und die erforderliche Visa-Antragstellung sowie anderer Bedingungen entsprechend informiert. Grundsätzlich streben wir immer Visa-on-Arrival an bei Grenzübertritten außerhalb des Schengen-Raumes an, sofern eine visafreie Einreise nicht möglich ist. Die Teilnahme am Grenzübertritt ist optional und wird auf Basis der aktuellen Lage entschieden.

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• Min. Fahrzeuge: 4
• Min. Teilnehmerzahl: 4 Personen
• Max. Fahrzeuge: 6
• Max. Teilnehmerzahl: 12 Personen
• Für Menschen mit eingeschränkter Mobilität ist diese Reise bedingt geeignet. Bitte sprecht uns zu euren Bedürfnissen an.
• Hunde sind willkommen
• Transportbedingungen Nachtzug:
  
  "If you are booking a space for a car and a trailer (a car that is max. 5 metres long and max. 2.6 metres tall + a trailer that is max. 5 metres long and max. 2.3. metres tall). Please note! The width of the train wagons’ car space is 2.20 m and the maximum width between the outer edges of the car tyres is 2.00 m. If the weight of your car exceeds 2500 kg or the axle or axle-group weight exceeds 1400 kg, please contact our customer service."
  https://www.vr.fi/en/terms-and-conditions#car-transport
  
  Wir prüfen vor der Buchung jedes Fahrzeug auf die Geeignetheit für den Transport mit dem Nachtzug. Eine größere Länge bis 10 m und 15 m ist möglich, hier ist ein entsprechender Aufpreis.
  
  
• Direkt buchbar bis 31.12.2023. Danach bitte vorher anfragen, da wir den Nachtzug und ggf. die Ostsee-Fähre disponieren müssen.
  

Die Tour kann bei Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl bis 30 Tage vor Beginn abgesagt werden. Der Tourenplan einschließlich der Aktivitäten richtet sich nach den jeweiligen örtlichen Möglichkeiten. Sollten höhere Gewalt und/oder andere wetterbedingte Störungen die Tour erheblich beeinträchtigen, kann dafür keine Haftung übernommen werden.

Hinweise:

Schwimmkenntnisse müssen für die Aktivitäten auf dem Wasser vorhanden sein (Teilnahme optional). Bei Mitnahme von Hunden sind diese online beim Zoll anzumelden, sie müssen gechipt und geimpft sein und der EU-Heimtierausweis ist mitzuführen. Für das Mitführen eines Hundes außerhalb der EU sind die entsprechenden Regelungen zu beachten. Die Verantwortung und Haftung für Schäden am eigenen oder gemieteten Fahrzeug sowie dem Beachten der jeweiligen Straßenverkehrsordnungen der Länder liegt bei dem / bei der Fahrzeugführer*in bzw. Halter*in.